高邮路灯的新用途：移动数据基站

  当前的4G和未来的5G网络对基站密度的要求越来越高，并且由于占用站点的资源越来越紧张，基站的建设变得越来越困难。高邮路灯专家指出，由于4G网络的高频段，障碍物的衍射和穿透能力较弱，两个基站之间的距离不能超过400米。 由于密度如此之高，在居民集中的热点地区，征地和站点建设极易受到干扰甚至阻力。 

  这座城市拥有丰富的街灯杆资源，如南京街道上每隔35米的街灯杆。 实际上，这可以用作宝贵的基站站点资源。 在基站结构中，可以结合现有网络的基站分布选择合适的路灯杆，原路灯杆可以用满足通信要求的路灯杆代替，分布式基站 用来。 构建通信基站的构建模式。这样可以保持原有的城市景观照明，解决了通信基站的着陆问题。

  随着4G网络的大规模建设和5G网络的发展，传统的基站建设模式已不能满足移动通信的发展需求。 一方面，移动用户的爆炸性增长，网络的本底噪声正在上升，而弱覆盖区域正在增加。 路灯基站的使用可以增强网络的深度覆盖; 另一方面，城市基站的选址难度越来越大，可以采用路灯基站模式。市政设施管理部门的配合可以有效实现批量选址。 同时，规模化基站建成规模后，可以为城市室外WiFi覆盖预留资源，为建设“无线城市”和“智慧城市”奠定基础。